Un modèle de Northrop Grumman
Northrop Grumman
La fusée
«La fusée OmegA étend les capacités de lancement de Northrop Grumman au-delà de nos fusées de petite et moyenne classe, qui ont lancé avec succès près de 80 missions», a déclaré Scott Lehr, vice-président et directeur général, systèmes de vol, Northrop Grumman via une publication publiée par la société. «L’extension des capacités de lancement de la société à la classe intermédiaire / lourde avec OmegA complète notre portefeuille de satellites de sécurité nationale et nous permet de mieux soutenir nos clients.»
Saturn Satellite Networks a noté qu'ils avaient choisi OmegA étant donné que leur charge utile, le vaisseau spatial NationSat, était bien adaptée pour voler sur le nouveau système de lancement.
Artiste
«Nous sommes ravis de lancer Saturn’s NationSat sur la mission inaugurale du véhicule de lancement OmegA de Northrop Grumman. Les performances, les adaptations de la charge utile et le programme de certification rigoureux d’OmegA nous assurent qu’il convient parfaitement à NationSats et à nos clients », a déclaré Jim Simpson, PDG de Saturn dans le communiqué.
Oméga
«Le premier vol d’OmegA est une étape clé de notre processus de certification pour le programme de lancement de l’espace de sécurité nationale de l’US Air Force», a déclaré Charlie Precourt, vice-président, systèmes de propulsion, Northrop Grumman. « Le fait d’avoir Satisfait Nation à bord pour cette mission démontre encore la polyvalence d’OmegA pour servir d’autres marchés, y compris le gouvernement commercial et civil. »
Le premier combat de fusée OmegA pour transporter la charge utile SSN est apparu en premier sur SpaceFlight Insider.