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Le SpaceX Falcon 9 lance JCSAT-18 / Kacific-1

SpaceX a lancé lundi sa fusée Falcon 9 avec JCSAT-18 / Kacific-1. Le lancement, le 77e du Falcon 9, a vu le satellite de communications commerciales élevé sur une orbite de transfert géostationnaire (GTO). La fenêtre de lancement d'une heure et 28 minutes s'est ouverte à 19 h 10 HNE le 16 décembre, avec un décollage à l'heure.

Lancement de Falcon 9:

Cette mission a représenté le délai le plus rapide entre les lancements de toute rampe de lancement SpaceX

Le dernier lancement de SLC-40 était CRS-19, une mission de ravitaillement de cargaison pour la Station spatiale internationale. CRS-19 lancé le 5 décembre, seulement 11 jours avant JCSAT-18 / Kacific-1

Le précédent record était entre les vols CRS-18 et Amos-17

Falcon 9

Restez à jour sur la mission ici: https://t.co/EyG2HSMDTG

Découvrez @NASASpaceflight

– Brady Kenniston (@TheFavoritist) 16 décembre 2019

JCSAT-18 / Kacific-1

Au petit matin du 13 décembre, le Falcon 9 a été déployé et relevé verticalement sur la rampe de lancement du SLC-40. Après le ravitaillement et le démarrage rapide du moteur, SpaceX a confirmé un essai réussi plus tard dans la journée.

À travers les nuances de gris d'hiver, j'espionne un Falcon 9 vertical à LC 40 en attendant un feu statique. Aucune autre couverture de ma part aujourd'hui. Appels professionnels.

– Julia (@julia_bergeron) 13 décembre 2019

La première étape de ce Falcon 9 spécifique

Le B1056 a volé pour la première fois en mai 2019 lors de la mission CRS-17. Après son atterrissage sur SpaceX

La scène a volé une deuxième fois en juillet 2019 pour la mission CRS-18. Le B1056 devait voler à nouveau pour le CRS-19

B1056.3

La charge utile de cette mission est un satellite de communication nommé JCSAT-18 / Kacific-1, basé sur le bus satellite Boeing 702MP. Le satellite sera détenu et exploité par deux sociétés différentes

JCSAT-18 / Kacific-1 juste après son arrivée à Cap Canaveral pour le traitement final avant le lancement. Crédits: Kacific

La charge utile JCSAT-18 comprend des faisceaux conventionnels et ponctuels en bande Ku qui fourniront une connectivité téléphonique et Internet à large bande à l'Asie du Nord et du Sud-Est, au Pacifique Nord et à certaines parties du sud de l'Alaska.

Voir également

Falcon 9 / Lancer UPDATESSpaceX Missions SectionL2 SpaceX SectionCliquez ici pour rejoindre L2

La charge utile Kacific-1 comprend 56 faisceaux étroits en bande Ka pour fournir un accès Internet haut débit à l'Asie du Sud-Est

Kacific-1 sera le premier d'une série de satellites pour Kacific. La société prévoit de placer les futurs satellites dans différentes positions orbitales afin d'augmenter à la fois la zone de couverture et la capacité de bande passante.

La masse totale du satellite est de 6800kg

C'était réussi.

Le SpaceX Falcon 9 B1056.3 a atterri, encore une fois *.

* N'oubliez pas qu'il n'y a pas de "routine" dans le vol spatial!

Oh wow, ça ressemble aussi à un vrai bullseye! pic.twitter.com/O92vFQZhfJ

– Chris B – NSF (@NASASpaceflight) 17 décembre 2019

SpaceX a non seulement tenté une récupération de première étape, mais a également tenté d'attraper les deux moitiés de carénage pour la première fois.

Leurs deux navires de récupération de carénage

En raison des carénages utilisant des parachutes orientables pour descendre lentement vers la zone de récupération, leur tentative de récupération a eu lieu environ 45 minutes après le lancement. Chaque navire est conçu pour attraper une moitié de carénage dans son grand filet. Si les carénages manquent les filets, les équipages peuvent toujours les récupérer de l'océan.

Ce fut le cas pour cette mission car les deux carénages ont atterri dans l'eau.

Mme Tree et Mme Chief ont raté de peu la capture des moitiés de carénage

– SpaceX (@SpaceX) 17 décembre 2019

Une reprise du double carénage était prévue pour le premier lancement de Starlink v1.0 en novembre 2019

SpaceX a déjà récupéré de nombreuses moitiés de carénage

Ayant déjà soutenu

La fenêtre de lancement s'ouvre à 19 h 10 HNE

Article de mission: https://t.co/tylxbysYKl

Mises à jour du forum: https://t.co/yIxePW1P9G pic.twitter.com/dMFMOQdHmi

– Nathan Barker (@NASA_Nerd) 16 décembre 2019

SpaceX a attrapé sa première moitié de carénage dans un filet le 25 juin 2019, en utilisant GO Ms. Tree après la mission STP-2 Falcon Heavy. GO Mme Chief n'a pas encore attrapé de carénage.

Un carénage complet coûte 6 millions de dollars

Suite à la mission JCSAT-18 / Kacific-1, SpaceX prévoit de clôturer 2019 avec le deuxième lancement opérationnel de Starlink, actuellement prévu pour le 30 décembre.

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