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Le vaisseau spatial Artemis I Orion progresse à travers des tests à la station Plum Brook

NASA is currently planning to send astronauts to the Moon under its "Artemis" program, which the astronauts presented today could play a big role in. Image Credit: NASA

La NASA est actuellement préparée à envoyer des astronautes sur la Lune sous son

SANDUSKY, OHIO

«Nous avons tout fermé avant Noël et pompé la chambre», a déclaré Nicole Smith, chef de projet test Orion à Plum Brook. «Nous en sommes maintenant à environ un tiers du test du vide thermique, et les choses vont très bien.»

La mission Artemis I sera le deuxième test non vissé du vaisseau spatial Orion, mais le premier à lancer le véhicule au sommet de la NASA

Le vaisseau spatial Artemis I Orion a quitté le Kennedy Space Center et est arrivé à Mansfield en Ohio

Une mise à niveau de plus de 150 millions de dollars des installations d'essai de Plum Brook au cours de la dernière décennie a préparé la station d'essai pour l'arrivée d'Orion.

À son arrivée tant attendue, le vaisseau spatial a été déballé de son équipement de transport, incliné verticalement par un appareil appelé à juste titre un

«Nous l’avons ensuite déplacé vers le sol cryogénique, tout a été boulonné et déplacé le sol cryogénique dans la chambre à vide thermique», a déclaré Smith. «Une fois que nous y étions, il y avait une tonne de travail que nous devions faire pour raccorder toute l’instrumentation de vol du vaisseau spatial, l’instrumentation d’essai au sol et l’instrumentation de l’installation. Une tonne de câblage là-dedans. Beaucoup d’inspections entre les gens de la NASA, de Lockheed et de l’ESA (Agence spatiale européenne) et d’Airbus, effectuant des inspections sur tout le matériel. »

A test article of Lockheed Martin's Orion spacecraft was launched from Cape Canaveral in 2014 on NASA's Exploration Flight Test 1. Photo Credit: NASA

Un article test de Lockheed Martin

Lockheed est le maître d'œuvre d'Orion, et l'ESA, par l'intermédiaire d'Airbus, est responsable du module de service européen (ESM), qui fournit l'électricité, la propulsion, le contrôle thermique, l'air et l'eau à Orion.

Le vaisseau spatial et le système de flux de chaleur ont ensuite été entourés d'un carénage cryogénique qui fournirait la partie froide des tests, jusqu'à -250 degrés F. La chambre à vide

« Nous avons terminé le cycle de froid n ° 1 », a déclaré Smith. «Nous avons fait la configuration nominale de refroidissement au soleil, lorsque le vaisseau spatial est tourné et s’éloigne du soleil, ce qui est une position assez courante dans laquelle il se trouvera. Cela comprenait la dépressurisation de la cabine du module d’équipage jusqu’à environ 1 psi. Nous avons également effectué un cas d’éclipse de contrainte froide, et à ce moment-là, nous avons fait un test de performance de l’engin spatial, et l’engin spatial s’est très bien comporté. »

Les équipes d'ingénierie de Plum Brook effectueront ensuite un cycle chaud dans la chambre et effectueront un test d'équilibre thermique, qui vérifiera l'engin spatial

« Nous ferons également un équilibre thermique avec les flux de chaleur d’Artemis II », a déclaré Smith, « parce que nous avons un peu plus de matériel dans le vaisseau spatial pour Artemis II et que vous avez des gens là-dedans, vous aurez donc plus de chaleur dans le module d’équipage » que vous devrez pouvoir expulser. Nous allons donc pratiquer cela en mettant de la chaleur à travers les systèmes de l’installation dans le vaisseau spatial. »

Lockheed Martin has been developing and testing Orion since 2011 with the hopes that it might, one day, be used to send astronauts beyond low-Earth orbit. Photo Credit: NASA

Lockheed Martin développe et teste Orion depuis 2011 dans l'espoir qu'il puisse un jour être utilisé pour envoyer des astronautes au-delà de l'orbite terrestre basse. Crédit photo: NASA

Les équipes de test préparent actuellement la chambre pour un test de résistance à chaud, qui sera à peu près le tiers suivant de la campagne de tests.

« Ensuite, nous redescendrons », a déclaré Smith. «Nous allons faire un autre cas froid, et au début de ce cas froid, nous allons repressuriser la cabine du module d’équipage. Et puis nous ferons un deuxième cas de stress chaud, puis nous reviendrons aux conditions ambiantes. »

À chacun des plateaux thermiques, les ingénieurs effectuent un test fonctionnel de l'engin spatial pour vérifier tous ses systèmes afin de s'assurer qu'ils fonctionnent correctement dans ces conditions. Si ce n'est pas le cas, ils feront des ajustements.

« Nous prenons une tonne d’instantanés de données », a déclaré Smith. «Nous le faisons pendant les montées et les descentes thermiques. Parfois une heure. L’équipe thermique regarde tout et comment elle se compare à leurs modèles ».

La partie thermique de la campagne de test devrait être terminée d'ici la fin de février. Ensuite, le vaisseau spatial sera déplacé hors de la chambre thermique et dans la baie haute où la cage de flux de chaleur et toute l'instrumentation thermique seront retirées. Le vaisseau spatial sera ensuite préparé pour les tests d'interférence électromagnétique (EMI).

Orion sera replacé dans la chambre thermique, bien que la chambre ne soit pas pompée. La chambre

« Une fois qu’il est dans la chambre, nous fermons les grandes portes en aluminium, puis nous exécutons l’équipement EMI juste à l’extérieur de la chambre », a déclaré Smith. «Nous faisons deux types de tests différents. L’un est un test de compatibilité. Nous faisons fonctionner les systèmes du véhicule dans un environnement RF silencieux et nous nous assurons que tous fonctionnent bien ensemble. Ensuite, nous ajoutons des sources externes, des choses que le vaisseau spatial connaîtrait sur la rampe de lancement ou pendant le lancement ou l’atterrissage. »

Ces sources externes seraient des signaux comme des pings radar qui pourraient potentiellement causer l'engin spatial

« Nous prévoyons de terminer les tests vers la fin du mois de mars », a déclaré Jimi Russel, porte-parole de la NASA Glenn. « Il y aura un événement médiatique à cette époque pour marquer son retour à Kennedy. »

Ce retour à KSC verra le vaisseau spatial remballé sur son équipement de transport et transporté par camion sur la même route vers Mansfield, et placé à bord du Super Guppy pour le vol de retour.

Les tests actuels sont la station Plum Brook

Ces capacités de test renforcent la station Plum Brook

 

 

Le vaisseau spatial post Artemis I Orion progressant à travers des tests à Plum Brook Station est apparu en premier sur SpaceFlight Insider.