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Astra dévoile des plans pour des lancements fréquents et à faible coût

Astra launch

MOUNTAIN VIEW, Californie.

Astra, une société basée à Alameda, en Californie, a officiellement annoncé ses plans le 3 février, un dévoilement prévu pour la publication d'un profil de la société à Bloomberg Businessweek. Cela comprenait l'entreprise

« Notre mission est de fournir la première livraison quotidienne d’espace dans l’histoire », déclare le narrateur de la vidéo. « Nous sommes la plus grande entreprise spatiale au monde dont vous n’avez jamais entendu parler. »

Beaucoup dans l'industrie spatiale, cependant, avaient entendu parler d'Astra, qui portait également le nom d'Astra Space dans les documents réglementaires et de Stealth Space Company dans les listes d'emplois. La société a effectué deux lancements de tests suborbitaux à partir du Pacific Spaceport Complex

Avant même le lancement de l'entreprise

La société développe un petit lanceur conçu pour placer jusqu'à environ 200 kilogrammes en orbite terrestre basse, selon l'article de Bloomberg, et le fait fréquemment. Les dirigeants de la société ont déclaré dans l'article que leur objectif était de pouvoir effectuer des centaines de lancements par an à un prix par lancement aussi bas que 1 million de dollars.

La société a cependant publié peu de détails sur son véhicule, identifiés sur une page de son site Web comme étant simplement

Astra

Une étape plus importante est l'entreprise

La FAA

Le prochain lancement fera également partie d'Astra

Astra était l'une des trois équipes, avec Vector et Virgin Orbit, que DARPA a choisies comme finalistes du concours en avril 2019. Vector s'est retirée en septembre en raison de problèmes financiers qui ont finalement conduit à un dépôt de bilan du chapitre 11, tandis que Virgin Orbit a abandonné en Octobre pour se concentrer sur d'autres clients.

Lorsque la DARPA a annoncé les finalistes, elle a identifié Astra comme

La DARPA n'a pas révélé quel site Astra utiliserait pour le deuxième lancement, si cette première mission réussissait. La DARPA a identifié quatre sites potentiels qui, outre l'Alaska, comprennent la base aérienne de Vandenberg en Californie, l'installation de vol Wallops en Virginie et le champ naval périphérique sur l'île San Nicolas au large des côtes californiennes.

Astra a déposé une demande d'autorisation temporaire spéciale auprès de la FCC le 6 janvier, sollicitant l'autorisation de télémétrie en bande S pour un lancement depuis Wallops pendant une période de six mois commençant le 1er mars.

Astra n'a divulgué aucun client pour son véhicule au-delà de ses missions DARPA Launch Challenge. L'entreprise

Astra

« Avec le marché tel qu’il est, il n’y a pas 100 lancements par an pour tout le monde à lancer en ce moment », a déclaré Peter Beck, PDG de Rocket Lab, une entreprise qui a ses propres aspirations à lancer finalement sur une base hebdomadaire. « Si beaucoup de capacité supplémentaire arrive sur le marché, je ne sais pas ce que tout le monde va voler. »

Dans une interview du 4 février, Beck a déclaré que Rocket Lab

SpaceNews.com