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Op-ed | NASA: Besoin d'une autre affectation d'espace?

L'aviation civile est l'une des premières réussites du XXe siècle. La poste aérienne a été autorisée par le gouvernement américain en 1911 et a commencé son service régulier en 1918. Le gouvernement fédéral a ensuite autorisé les entrepreneurs privés à transporter le courrier en 1925. Un boom de l'aviation a suivi. Avec la mise en place d'un service de transport aérien de passagers

Ici

Malheureusement, certains membres du Congrès sont prêts à faire exactement cela dans l'espace. Ils se préparent à revenir en arrière et à fermer la porte à un nouvel âge d'or d'exploration et de développement lunaires. Alors que le National Space Council a tracé une voie claire vers un avenir américain prospère dans l'espace et que le leadership de la NASA a adopté des objectifs ambitieux avec des plans rapides et efficaces, HR 5666, la National Aeronautics Space Administration Authorization Act of 2020, rendrait les vols spatiaux américains au-delà de la basse Orbite terrestre sous contrôle gouvernemental. Cela dicterait la destination

Contrairement à la NASA

Nos spécialistes des fusées du Congrès n'ont pas, de façon surprenante, conçu la solution la plus chère avec le retour économique le plus bas possible. HR 5666 donnerait mandat

Qui gagne ici? À court terme, les géants traditionnels de l'aérospatiale qui ont eu du mal à livrer leurs systèmes continueront à avancer. Qui perd? Des entreprises ultra-compétitives et efficaces comme SpaceX et Blue Origin, qui ont démontré la supériorité technique et économique de leurs méthodes innovantes de vol spatial. En fait, le Congrès

Si vous avez un sens de D

HR 5666

Les passionnés de l'espace en ont longtemps rêvé

Les humains sur Mars peuvent attendre. Cela peut attendre que nous ayons résolu les nombreux défis techniques complexes, tels que la technologie de maintien de la vie à long terme, la réduction des radiations et l'apprentissage du travail dans un environnement saturé de poussières dangereuses et potentiellement toxiques. Mars peut attendre que ces technologies aient été testées et prouvées en travaillant sur la surface lunaire et en orbite lunaire à bord d'une plate-forme en orbite, la passerelle. Mars peut également attendre que nous apprenions à

Enfin, le retour à des programmes de vol spatial habité de style Apollo, qui ignorera le développement critique d'infrastructures orbitales et cislunaires durables, paralyse notre capacité à réagir rapidement aux interférences étrangères potentielles avec les ressources spatiales américaines. La Russie et la Chine développent une capacité de plus en plus robuste de déployer des armes tactiques dans l'espace et d'y interdire les moyens américains. L'infrastructure spatiale, développée par des sociétés entrepreneuriales, établirait une posture cislunaire intrinsèquement forte pour l'Amérique

Ceux qui sont sur la Colline devraient écouter les échos lointains de la course à l'espace et apprendre. Rejetez le battement de tambour du nationalisme et des modèles gouvernementaux désuets. La NASA est sur la bonne voie, avec le bon leadership et le soutien de nos entrepreneurs et de nos partenaires internationaux; Laissez-les faire leur travail. Plus important encore, profitez de la leçon la plus importante du 21e siècle: libérer de l'espace pour la libre entreprise assurera la prospérité de la prochaine génération d'Américains, tout comme libérer Internet de la main du gouvernement pour leurs grands-parents.

 

Greg Autry est le fondateur de la Commercial Spaceflight Initiative à l'Université de Californie du Sud. Il a été membre de l'administration Trump

Rod Pyle est l'auteur de 15 livres sur les vols spatiaux, dont 2019

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